08秋・京阪神旅行 0〜1日目


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2008年10月23日(木)

小岩2208-2225秋葉原 モハE230-12

秋葉原2231-2234東京 京浜 モハ208-109
209もいつまで「日常」でいられるのやら。

東京2310-0655大垣 快速ムーンライトながら クモハ373-3
睡眠不足気味だったこともあり、結構寝られました。平日なので直通需要はあまりなく、静岡までに下車する客が多かった。愛知県内では雨の影響か金山時点でM3、名古屋の停車時間を削って一時回復するも岐阜で遅れていた高山本線の接続を確保したため大垣にはM3での到着でした。


↑静岡駅にて。ながらが「日常」でなくなるのもそう遠いことではない。

 

2008年10月24日(金)

大垣0657-0848山科 快速 モハ221-65
殆ど寝てました。起きたら膳所で、通帯のため混雑していました。山科駅前の麺屋で朝食(300円セット)。

山科0916-0926三条京阪 京津線東西線 803
「みやこ漫遊チケット」を購入、1600円也。京阪線(京津線を含む)、京都市地下鉄、市内バスが乗り放題という優れもの。本来は京阪沿線から京都観光に利用するものなのでしょうが、私は京阪に乗りまくるために使いますw

三条0943-1019香里園 快急 6063
快速急行なので最新の3000系を期待していたら6000系でした。

香里園1020-1028大和田 区急 5606
「ラッシュ用ドア」なるものがある怪しい車両でした。日比谷線03のような。。


↑大和田駅にて撮影。

大和田1059-1105守口市 区急 5602
区間急行より準急が強いってのが不思議な感じ。まぁしかし遠近分離がしっかりしていて、種別数こそ多くて一見分かりにくいものの、多くの利用者が使いやすいとても便利なダイヤだと思いました。

守口市1111-1113滝井 1552
駅間がびっくりするほど短い。駅前駐輪場も隣駅と連名で「**・××駅前駐輪場」となっているしw


↑滝井駅にて撮影。

滝井1203-1211京橋 2831
こちらでも接続は完璧。無駄な待ち時間がありません。

京橋1212-1223中之島 区急 1553
中之島はさすがにきれいですね。


↑中之島駅は関西終端駅に多い1面3線。

中之島1300-1329枚方市 快急 9001
昼食時間返上で並ぶも、再び3000は来ず。9000系は東洋GTOでした。


↑枚方市にて。乗車した快急と、混色編成。

枚方市1335-1348私市 交野線 10051
東洋IGBTの10000系。途中から一気に山の中を走るようになり、終点私市は高尾山口のようなイメージ。


↑枚方市にて10000系と、私市駅舎。

私市1356-1409枚方市 交野線 10051

枚方市1413-1435 準急 1504
準急のほうがすいていたので寝るために特急はスルー。

中書島1440-1455宇治 宇治線 2602
ローカルな感じだが並行JR(奈良線)は単線、こちらは複線でした。学研都市線-近鉄線でも似た風景を見たような。

宇治1459-1506六地蔵 宇治線 2712
京阪六地蔵と地下鉄六地蔵は決して繋がってるとは言えず、ヘタしたら迷うのではないかと……

六地蔵1522-1538御陵 東西線 5101
とても地味ですが、これにて京都市営地下鉄は全線乗り潰し完了ですw

御陵1541-1555浜大津 京津線 810
いつ乗っても楽しいですね、この路線は。

浜大津1602-1625三条京阪 京津線東西線 809
食糧調達をしたかったが浜大津には特に何もなく。三条京阪構内でパンをゲット。

三条1642-1645出町柳 特急 8010
8000系初乗車。イスがフカフカで全面展望も良く、なかなかイイ車両です。

出町柳1650-1744淀屋橋 特急 8810
整列乗車で一旦降りたので次を待とうかと思ったのですが、意外と乗る人が少なかったのでそのまま折り返し。ダブルデッカーに乗ってみたところ、これも乗り心地が良く1時間ほど乗っていてもまったく疲れを感じませんでした。もっとも、半分くらいは寝ていたんですがw

淀屋橋1752-1813守口市 8010
乗ってきた特急で整列乗車をしていないので何ぞ?と思ったら折返しは普通 萱島行 だそうで。。誰も乗ってこないので「かぶりつき席」に落ち着いてさらに折り返しますw まぁ乗ってて楽しいのですが複々線区間ではどんどん優等に抜かれていき、そろそろ3000系にも乗りたくなったので守口市で下車。……したら接続の快急がまた9000系orz

守口市1817-1833中之島 区急 3006
反対ホームへ行くと、なんと3000系がいました! 早速乗りこんで確認すると区急 中之島行。京橋でドサっと降りたので座ってみましたがクロスシートの居住性は8000系のほうが優っていますね。ただ、車内の案内装置ではもちろん3000系が優勢。

中之島1839-1844なにわ橋 快急 3156
先ほどは肉声放送でしたが今度は自動放送。快急と特急は自動放送になるようですね。

中之島線各駅の様子はこちらでも掲載しています。

なにわ橋1857-1858大江橋 区急 7054
新駅を1つずつ巡っていきます。7000系は東洋GTO。

大江橋1910-1911渡辺橋 快急 3152
渡辺橋構内に新たにオープンしたMcが記念セールをやっていたのでホイホイ釣られました。


↑渡辺橋駅にて。四つ橋線肥後橋駅へ徒歩連絡できるとのことで。

渡辺橋1951-1953中之島 快急 7251
最後の最後で快急なのに7200系ww

■ホテルNCB
セブンで朝食調達するなどして投宿。かなり安かった割に部屋は広めでした。明日に備え早めに就寝。

2008年11月9日作成、11月16日更新

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